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[日期:2017-07-31] [字体: ]

    7月20日下战书15时,平潭海峡公铁两用大桥首孔简支钢桁梁发运典礼在中铁山桥北方配备公司隆重举行。福建福平铁路有限责任公司、铁四院西安铁一院监理联合体福平铁路FPJL-3标监理项目部、中铁大桥局集团有限公司、中铁山桥集团有限公司等单元的指导及相干工作人员80余人参加了典礼。中铁山桥总经理李慧成列席典礼并发言。
    李慧成说:“平潭海峡公铁两用大桥首孔简支钢桁梁顺利发运充分体现了部分参建职员一直以来同心协力、攻坚克难、昼夜奋战、勤奋奉献的拼搏肉体,也拉开了桥址安装事情的序幕。中铁山桥将以此为新的出发点,更加勤奋、锦上添花,不竭优化消费构造,优良高效地完成后续消费制造使命,将平潭海峡公铁两用大桥打形成世界精品工程,为大桥业主和总包方争光添彩,为国外桥梁奇迹的开展作出应有贡献!”
    福建福平铁路有限责任公司总经理彭光辉颁布发表:“平潭海峡公铁两用大桥首孔简支钢桁梁启运”。典礼事后,各单位指导及代表观光了发运现场。
    平潭海峡公铁两用大桥是国家重点工程“新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路”的关键性控制工程,是世界上第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥。全桥钢梁共计14万吨,此中简支钢桁梁共计34孔,合计4.66万吨,单孔重量1350t。
    首孔简支钢桁梁的研制胜利,是钢梁制造成套手艺的严重功效,标记着平潭大桥团体全焊接钢梁构造进入批量消费阶段,也标记着大桥行将进入钢梁施工架设阶段。

 

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